LiTime 12V 100Ah 锂电池好吗?
LiTime 12V 100Ah 锂电池评测LiTime(原名Ampere Time)是一家正在逐渐壮大的锂电池制造商。
他们联系我,希望我评测他们的 100Ah 型号。我听说这家公司和这款电池的评价都很好,所以我同意了
让我们直接了解一下 LiTime 电池的额定值,然后我将分享我的测试结果。
尽管它的价格只比我现在的 100Ah AGM 电池贵一点,但它真的像他们说的那样好吗?
LiTime 12V 100Ah 规格电池LiTime 使用磷酸铁锂 (LiFePO4) 电池,这种电池以耐用和安全而闻名。
根据 YouTube 频道Lithium Solar 的拆解视频,所用的具体电池是方形电池类型。
由于该型号没有防低温保护,因此了解工作温度范围非常重要。
充电:32°F 至 122°F(0°C 至 50°C)
放电:-4°F 至 140°F(-20°C 至 60°C)
储存温度:14°F 至 122°F(-10°C 至 50°C)
在这些温度范围之外对电池进行充电、放电或存储可能会造成性损坏。
额定值 – 安培小时(安培小时)和瓦特小时该电池的额定容量为 100Ah,即 12.8V 时 1280 瓦时。
100Ah 也是大连续充电/放电电流,这意味着它可以输出高达 1280W。正如我将在测试结果中显示的那样,它可以输出更多,但 100Ah 是它的额定值。
LiTime 12 100Ah 以实惠的价格提供 1280Wh。
那么,这是否意味着,如果将连续负载大化,它将持续一个小时?不,不幸的是,电池的使用并不那么容易,因此,在计算设备将使用多少电量时,您应该始终高估。
SOC(充电状态)可以通过静止电压粗略估算,以下数字来自手册。
这些数字仅用作粗略估计。
BMS 是电池监控系统的缩写。
BMS 用于保护和防止过度充电、过度放电、过流和短路。
并非所有此类锂电池都具有内置 BMS,尤其是便宜的电池,如果使用没有 BMS 的电池,可能会造成性损坏。
循环寿命LiTime 宣传称,这款电池将在 10 年内提供超过 4000 次深度循环。
经过这么多次循环后,电池仍能正常工作,但可能只能充电至其原始容量的 80%。由于有很多因素在起作用,因此无法准确判断。
LiFePO4 电池的预计使用寿命是考虑使用锂电池而非更常见的铅酸电池的一个重要原因。
它们的额定循环次数通常为 500-1500 次,并且不应完全放电,这需要更多监控。
延长电池使用寿命的一个简单方法是,除非迫不得已,否则不要完全放电。如果放电量不超过 50%,电池可能可以持续使用 10,000 次。同样,不要完全相信这些估计值。
可扩展性如果您想扩大设置的总容量,您可以采用 4S4P 配置将多 16 块电池连接在一起。
如果这是您想做的事情,我建议研究一下如何做以及您需要知道什么。
设计及包含的内容它的外壳由 ABS 塑料制成,这是一种非常坚固耐用的塑料。
电池的防护等级为 IP65。这意味着它具有足够的防护能力来抵御灰尘和小雨等低压水流。
不过,出于多种原因,不建议将其放置于室外并暴露在风雨中太长时间。
虽然手柄不是好的,但是还是很实用。
顶部内置带手柄,方便携带电池。
正极和负极都位于电池的顶部,这是此类电池的标准。
包含四个 M8 螺栓,其中两个拧入端子。
尺寸和重量电池尺寸为 13 x 6.77 x 8.43 英寸(32.9 x 17.2 x 21.4 厘米)。
它的重量为24.25磅,差不多正好是11公斤。
审查和测试结果现在我们已经了解了电池的来龙去脉,以下是我的喜好。
在对这款电池进行测试并将其发挥到极限之后,我认为它是一款价格实惠的优质电池。
在我的测试中,电池表现非常好。
当我以 4A(接近 50W)的放电电流进行电池容量测试时,得到的电量比额定的 100Ah 多 4Ah。
以瓦时为单位,即 1331Wh。
我能够超过大连续负载
虽然它的大输出额定值为 100A(12.8V 时 1280Wh),但我能够拉近 2000W。如果超过 2000W,BMS 终会介入,我的逆变器会关闭。
但是你不应该这样做,因为列出的限制是有原因的。
内置BMS
正如我之前提到的,并非所有锂电池都具有内置 BMS。
出于安全原因,我们始终建议使用它,而且 LiTime 能够以这个价格提供它真是太好了。
比 100Ah 铅酸电池轻得多
如果将锂电池与具有相同容量等级的铅酸电池进行比较,几乎总是这种情况,但我希望您了解它们之间的差异到底有多大。
我在房车中使用的 100Ah AGM 电池重 68 磅,而 LiTime 锂电池重量不到 25 磅。两者相差 43 磅。
这个电池重 25 磅,非常容易搬运。
想象一下,如果您有四块或十六块电池,总重量会有多大差异。如果您乘坐房车或露营车旅行,重量始终是需要考虑的问题。
LiFePO4电池的耐用性
正如我在本文中所谈到的,磷酸铁锂电池不仅比铅酸电池更轻,而且更耐用。
耐用的意思是它可以处理更多的循环并且不会很快退化。
锂电池的初始成本可能看起来很高,但以我们看到的这些优质 LiFePO4 电池的价格,几乎没有理由购买铅酸电池。
当然,它可能需要升级您的 RV 转换器充电器,并且在低温下性能不佳,但在我看来,优点大于缺点。
我不喜欢的地方无内置加热或低温保护
该型号没有任何安全功能,无法加热或防止因在过冷或过热的温度下充电/放电/存储电池而造成的损坏。
因此了解这些范围就变得极为重要。
充电:32°F 至 122°F(0°C 至 50°C)
放电:-4°F 至 140°F(-20°C 至 60°C)
储存温度:14°F 至 122°F(-10°C 至 50°C)
LiTime确实生产了可以自行加热的型号,但我评测的型号却没有。
常见问题我是否应该在我的房车/发电站中更换或使用锂电池?我认为,如果您是一名全职人员并且拥有逆变器,那么值得改用锂电池,因为逆变器可以利用锂电池比铅酸电池更好的优势。
就像更快的充电和放电一样,而不必担心完全放电会像铅酸电池那样造成性损坏。
如果 RV 电池的全部功能是为灯、风扇和 12V 电视供电,那可能就不值得了。
说到自制发电站,我不会使用 LiFePO4 电池以外的任何电池。主要原因是使用寿命、重量、充电/放电速率和整体安全性。
由于过去一年来锂价格的下降,越来越多的公司加入了这一行列,这对我们消费者来说有利有弊。
好处是竞争更加激烈,选择也更加多样化,坏处是一些公司直接销售危险产品,或者谎报其电池的功效。
这让我想起了悬浮滑板时代,当时有些滑板确实很棒,但新闻却很少报道那些着火的滑板。
猜猜这些火灾背后的主要原因是什么?劣质锂电池过热。
我可以用锂电池替换我的房车电池吗?这是直接替换吗?在用锂电池更换房车电池之前,甚至在购买之前,您应该确保房车中的转换器充电器支持锂电池。
您的 RV 目前可能配备的更典型的铅酸电池的充电方式与锂电池略有不同。
如果转换充电器认为它正在给铅酸电池充电但它却连接到锂电池,则可能会损坏电池。
您可以通过阅读手册了解它支持哪些功能。如果您不再拥有它,请查看转换器充电器的型号,然后在 Google 上搜索手册。
如何给电池充电?有几种方法可以为 12V 电池充电,但您需要确保使用的充电器支持锂电池。
电池充电器——LiTime生产不同尺寸的 12V 电池充电器,例如这是他们的 20A 锂充电器。
20A 充电器将在五小时内为空的 100Ah 电池充满电。
太阳能——如果您有太阳能电池板,并且太阳能充电控制器设置为 12V,则可以将电池直接连接到充电控制器。
确保它支持锂电池,并非所有充电控制器都支持。
房车/露营车中的转换充电器——如果您的房车配备 12V 电池,则您很可能有一个转换充电器。
当您在家中、露营地或发电机上插入房车电源时,转换器充电器会为 12V 房车电池充电。
如果您的 RV 中的转换器充电器支持锂电池并且是 12V 系统,则可以用 LiTime 12V 锂电池更换旧电池。
还有更多方法可以为电池充电,如果您对其他方法有疑问,请发表评论。
我应该将哪种逆变器与该电池一起使用?该电池的额定输出功率高达 1280W,但我建议至少购买 1500W 的逆变器,这样如果您要接近大输出功率,就会有一些余地。
然而,当我测试电池时,我发现它能够毫无问题地输出超过 1500W 的功率。因此,使用 2000W 或更大的逆变器不会有什么坏处。
我不建议超过 100A 的输出额定值,但如果即将损坏电池,电池中的 BMS 将关闭输出。
它防水吗?它具有 IP65 防水等级,但并不防水。
如果下雨,请勿将其长时间留在室外。
我可以使用太阳能电池板给 LiTime 电池充电吗?当然,LiTime 建议使用至少 300W 12V 的太阳能电池板进行充电。
在理想条件下,这足以在五小时内将电池从 0 充电至 。
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