据信，Medalist电池的制造国是韩国。生产设施确实位于该国（电池厂自 1986 年以来一直运营），属于 Delkor 的财产。但“Delcor”实际上是公司江森自控（美国）的一个部门，该公司销售相当数量的不同品牌的电池。

在如此强大的赞助人的支持下，Delkor 利用了母公司所有的现代技术发展成果，成功地在蓬勃发展的利基市场中赢得了自己的一席之地。我们特别关注产品质量问题 - 获得国际 QS 9000 证书并非巧合。

产品描述

Medalist品牌的大部分产品是在韩国企业生产的，但也有一些是从美国进口的，该公司在美国也有生产设施。两家工厂每年总共向全球市场供应约 600 万块电池，其中大部分型号属于端市场。产品供应欧洲、日本和美国，产品范围包括摩托车和卡车电池。JSCB“Medalist”客户均为的汽车制造商，其中尤其以日本品牌较多，包括丰田、日产、五十铃、铃木、小松、本田等。

用于生产汽车电池“Medalist”的现代技术：

Ca/Ca——公司长期成功地掌握了利用钙技术生产极板，使得显着提电池的强度性能、减少电解液损失成为可能；

在光栅的制造中，添加了银，因此可以降低这些结构元件的内阻，并增加电解质和活性物质之间的电导率；

在电极栅格的制造中，使用了一项专利技术，该技术包括使用不寻常的螺旋形状的栅格，这种设计有助于更好地保留栅格上的活性物质，减少脱落效应；

活性物质的成分也发生了变化，因此，随着与电解质的电接触面积显着增加，其应用于极板的过程得到显着促进；

电池盖设计有多孔滤网，主要目的是防止漏液；

内部电池块有特殊的突起，可防止各部分之间的意外接触；

外壳的设计（包括完美平坦的底部）使您能够更成功地承受振动、晃动、冲击和其他机械影响。

还值得注意的是，Medalist 品牌产品的优点之一是有一个方便运输电池的手柄和端子引线的保护盖。供应到俄罗斯市场的电池均带有标记和标签，其铭文是用俄语制作的。

现在让我们简单谈谈该品牌的型号。该公司的产品阵容非常广泛，因此找到适合几乎所有车辆的具有佳性能的电池并不困难。特别是，许多型号都有两种版本，具有正/反极性。电池容量范围也异常广泛：35–225 Ah。启动电流的特征值约为 450–800 A。

韩国公司的产品中不存在报废的使用过的电池。这意味着他们的设计并不意味着交通堵塞的存在，因此这里的盖子是不可拆卸的。您可以使用魔眼指示器监控电池电量。制造商保证电解液损失小，因此在 Medalist 电池的整个使用寿命期间无需添加蒸馏水或现成的电解液。

电池盖的创新设计消除了倾斜时的液体泄漏以及电池充电时电解液的蒸发。同时，排气阀的存在有助于正常排出气体，而不会在充电期间增加壳体内压力的风险。

该品牌所有型号均提供两年保修。用户注意到，在汽车平均运行强度下，按照电池制造商的说明，其使用寿命可达7-8年。

充电与维护

正如我们已经指出的，Medalist 电池是免维护电池。这意味着此处不提供电解液补充。然而，制造商保证，在电池制造过程中使用一系列技术可以大限度地减少由于充电过程中的沸腾以及操作过程中不可避免的滚动和冲击而导致的液体损失。任何车辆的。

由此可见，“Medalist”电池的维护是小化的。唯一的例外是监控充电水平，并在必要时执行充电程序。

请注意，为此必须使用现代充电器，主要条件是能够调整电流强度。

考虑如何正确为 Medalist 汽车电池充电：

仅在使用个人防护装备的通风区域执行该程序。

请勿设置过的充电电流值。初始电量不应超过电池容量的10%。如果在电解液剧烈沸腾期间忽略这一要求，则将无法避免其损失 - 气体将积聚在本体的上部，产生过大的压力，并通过排气阀排出外部。

如果充电不是采用自动模式，当电池端子电压达到14.4V时，需要手动将充电电流减半。

应至少每 2 小时监测一次电压和电流水平。

如果自上次检查以来两个指示灯都没有变化，则表明电池已充满电。

充电时间取决于许多因素，包括电池的状况。但时间和充电电流之间存在明显的关系——后者越，电池充电速度越快。但您必须始终记住，密集充电会损害电池。