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德国SSB蓄电池SBL120-12i厂家供应

更新时间
2024-12-21 21:00:00
价格
200元 / 只
品牌
德国SSB蓄电池
型号
SBL120-12i
产地
德国
联系电话
010-56018769
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18612657778
联系人
于洋
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详细介绍

SSB蓄电池浅析免维护与阀控式铅酸蓄电池

  免维护铅酸蓄电池

  免维护铅酸蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通SSB蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生爆炸,导致伤人。当免维护蓄电池的比重计,显示为淡黄色或红色时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时,对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电,又可避免过充电而消耗较多的水。

  阀控式密封铅酸蓄电池

  阀控式密封铅酸蓄电池就是VRLA电池。它诞生于20世纪70年代,到1975年时,在一些发达国家已经形成了相当的生产规模,SSB蓄电池很快就形成了产业化并大量投放市场。这种电池虽然也是铅酸蓄电池,但是它与原来的铅酸蓄电池相比具有很多优点,SSB电池而倍受用户欢迎,特别是让那些需要将电池配套设备安装在一起(或一个工作间)的用户青睐,例如UPS、电信设备、移动通信设备、计算机、摩托车等。这是因为VRLA电池是全密封的,不会漏酸,而且在充放电时不会象老式铅酸蓄电池那样会有酸雾放出来而腐蚀设备,污染环境,所以从结构特性上人们把VRLA电池又叫做密闭(封)铅酸蓄电池。为了区分,把老式铅酸蓄电池叫做开口铅酸蓄电池。由于VRLA电池从

  结构上来看,它不但是全密封的,而且还有一个可以控制电池内部气体压力的阀,所以VRLA铅酸蓄电池的全称便成了“阀控式密闭铅酸蓄电池”。

  我们常用的SSB蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种:

  普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。

  它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、,德国SSB蓄电池使用寿命短和日常维护频繁。

  ,德国SSB蓄电池干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。

  免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,,德国SSB蓄电池电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。

  优缺点:

  1、,德国SSB蓄电池前两种电瓶的优点:价格便宜,使用寿命相对教长;

  缺点:维护麻烦。

  2、免维护蓄电池的优点:维护方便;

  缺点:价格略,,德国SSB蓄电池使用寿命相对较短。不过如果免维护蓄电池也注

  意维护的话,使用寿命也会延长。

  SSB蓄电池的保养

  检查SSB蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。

  1、如果SSB电池已被腐蚀,须用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗。在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。

  2、如果接头连接松弛,须拧紧夹子的螺母———但不要太紧。

  3、将压具拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可,过度拧紧将损坏蓄电池箱。

  目前有相当多蓄电池的维护人员,受到误导,认为“免维护”就是不需要维护。认为使用三年到期就更换电池的措施能一劳永逸地解决并代替维护检测,这样的认识是错误的。

  UPS蓄电池维护现状及安全隐患

  蓄电池寿命无法达到设计要求,在实际应用中,蓄电池往往在使用一年后就开始出现劣化,使用超过3年的蓄电池劣化程度非常严重,几乎很少能够达到标称容量。这其中存在两个方面的问题,一是蓄电池厂家对于蓄电池的使用寿命年限规定在较为理想的状态下预测的;二是在使用中没有有效地进行蓄电池的管理及维护,造成蓄电池的早期劣化,没有及时发现落后电池,致使劣化积累、加剧,容量累积亏损导致蓄电池过早报废。

SSB蓄电池使用与维护

在通讯电源体系中,无论是阀控式密封铅酸蓄电池仍是防酸隔爆铅酸蓄电池,都是采用全浮充方式作业的。保护人员很简单将保护防酸隔爆铅酸蓄电池的办法用于保护阀控式密封铅酸蓄电池,如常常对阀控式密封铅酸蓄电池进行均衡充电或在较电压下浮充。这显然是不适合的。

众所周知,阀控式密封铅酸蓄电池均加有滤酸垫,能有用防止酸雾逸出。但密封蓄电池不逸出气体是有条件的,即:电池在寄存期间内应无气体逸出;充电电压在2.35V单体(25℃)以下应无气体逸出;放电期间内应无气体逸出。但当充电电压超越2.35V/单体时就有可能使气体逸出。


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