欢迎来到我们的电池世界-深循环电池。
在 US Battery，我们为我们的客户和全球合作伙伴提供可靠的产品和可靠的支持信息而自豪和密封的 AGM 电池。
凭借从 1926 年我们卑微的起步到现在的成就，我们相信在我们网站中找到的数据将进一步证明业界对我们电池系列的信任的有效性。我们为广泛的应用和行业提供各种电源解决方案，所有这些都以可靠的全球保修为后盾。
我们为所有美国制造的深循环浸没式铅酸电池感到自豪，这些电池专为尔夫球车、地板清洁机、升降机和通道、船舶、房车、太阳能系统以及其他任何使用品质深循环电池的地方而设计。
US Battery Mfg. 是制造深循环电池的行业制造者，设计用于：太阳能、可再生能源、风力、储能、尔夫球车电池、船用和 RV 电池、剪叉式升降机电池、扫地机电池、洗涤器电池、汽车和深循环电池的大多数其他用途。US Battery Mfg. 自 1926 年以来一直在制造浸没式铅酸电池，从我们的块电池下线之日起，我们始终将质量置于数量之上。我们现在、当时和将来都支持我们的产品。
产品：
AGM BATTERIES
US AGM 2000
US AGM 2224US AGM 6V260
US AGM 6V27
US AGM 305
US AGM L16
US AGM 8V170
US AGM U1
US AGM 24
US AGM 27
US AGM 31
US AGM 12V140
US AGM 12V150
US AGM 12V240
US AGM 8D
DEEP CYCLE BATTERIES2-VOLT BATTERIES
US RE L16 2V XC2
6-VOLT BATTERIES
US RE GC2H XC2
US RE L16 XC2
US 1800 XC2
US 2000 XC2
US 2200 XC2
US 125 XC2
US 145 XC2
US 250 XC2
US 250HC XC2
US 305E XC2
US 305 XC2
US 305HC XC2
US L16E XC2
US L16 XC2
US L16HC XC2
US 1HC XC2
US 100DIN XC2
8-VOLT BATTERIES
US 8VGCE XC2
US 8VGC XC2
US 8VGCHC XC2
US 8VHATB XC2
US 13-4-1 XC2
US 15-4-1 XC2
US 17-4-1 XC2
US 19-4-1 XC2
12-VOLT BATTERIES
US 12VE XC2
US 12VRX XC2
US 24DC XC2
US 27DC XC2
US 31DC XC2
US 185E XC2
US 185 XC2
US 185HC XC2
US 8D HC XC2
US 6TMF
AGM BATTERIES
US AGM 2000
US AGM 2224
US AGM 6V260
US AGM 6V27
US AGM 305
US AGM L16
US AGM 8V170
US AGM U1
US AGM 24
US AGM 27
US AGM 31
US AGM 12V140
US AGM 12V150
US AGM 12V240
US AGM 8D
DEEP CYCLE BATTERIES2-VOLT BATTERIES
US RE L16 2V XC2
6-VOLT BATTERIES
US RE GC2H XC2
US RE L16 XC2
US 1800 XC2
US 2000 XC2
US 2200 XC2
US 125 XC2
US 145 XC2
US 250 XC2
US 250HC XC2
US 305E XC2
US 305 XC2
US 305HC XC2
US L16E XC2
US L16 XC2
US L16HC XC2
US 1HC XC2
US 100DIN XC2
8-VOLT BATTERIES
US 8VGCE XC2
US 8VGC XC2
US 8VGCHC XC2
US 8VHATB XC2
US 13-4-1 XC2
US 15-4-1 XC2
US 17-4-1 XC2
US 19-4-1 XC2
12-VOLT BATTERIES
US 12VE XC2
US 12VRX XC2
US 24DC XC2
US 27DC XC2
US 31DC XC2
US 185E XC2
US 185 XC2
US 185HC XC2
US 8D HC XC2
US 6TMF
电池截面
电池截面
极限容量
历史上，深循环铅酸电池在未成形的极板材料晶体结构中具有相对较百分比的四元硫酸铅 (TTBLS)。这种 TTBLS 晶体结构在成型板中产生了强大的活性材料结构，这是实现深循环电池应用所需的长循环寿命所需的（类似于通过添加钢筋而增加混凝土的强度）。
在引入合成 TTBLS 添加剂之前，板材生产工艺采用温、湿固化工艺，旨在在未成型的板材中实现较百分比的 TTBLS。尽管这个固化过程得到了很好的控制并产生了始终如一的水平 TTBLS，但它并不适合控制在晶体开发过程中“生长”的单个晶体的大小。所得晶体的尺寸变化很大，如果晶体生长太大，则极板难以形成和充电，并且容量低于晶体尺寸较小的极板。
通过在混合过程中将具有均匀精细晶体结构的合成 TTBLS 添加到浆料中，整个板结构中产生了更小、更均匀的 TTBLS 晶体结构。这种均匀受控的 TTBLS 晶体结构提了美国电池 Xtreme Capacity Diamond Plate Technology 的性能、充电和寿命特性，如下所列：
增加初始容量
糊状混合物中的合成 TTBLS（四碱式硫酸铅）添加剂可提供均匀受控的晶体尺寸在固化板中产生 TTBLS 和在形成的正极板中 TTBLS 到二氧化铅的更转换效率，从而提供更的容量。
更的峰值容量
相同的受控 TTBLS 晶体尺寸导致循环正极板中 TTBLS 到二氧化铅的更转化率，具有更大和更均匀的孔隙率和表面积，从而获得更的峰容量。
改进的能量密度和比能量
能量 由于电池的尺寸或重量没有增加，更的容量转化为改进的能量密度（瓦时/升）和比能量（瓦时/千克）。
增强的再充电能力
形成的正极板的更均匀的晶体结构导致增强的再充电能力，特别是在低温和不同的放电状态下。
强化板结构 - 提抗振性和抗冲击性
更均匀控制的 TTBLS 晶体尺寸导致形成的正极板活性材料内的晶体网络更强，从而减少振动和冲击的脱落。
改进的生命周期
形成的正极板活性材料中更强的晶体网络也导致深度循环的脱落减少 - 深度循环电池的主要故障模式。
深循环电池维护和保养
新电池在使用前应充满电。
新的深循环电池需要循环数次才能达到满容量（25-100 次循环，具体取决于类型）。在此期间容量将受到限制
电池电缆应完好无损，并且连接器始终保持紧密。始终使用绝缘工具以避免电池端子短路。建议定期检查。
在车辆运行和电池充电期间，应正确安装并拧紧排气盖。
电池应始终保持清洁，无污垢和腐蚀。
除非在充电前将极板暴露在外，否则应始终在充电后给电池浇水。如果暴露，板应覆盖大约 1/8 英寸的电解质（仅添加蒸馏水）。充电后检查电解液液位。电解液液位应保持在电池盖中填充井底部下方 1/4 英寸处。
用于补充电池的水应经过蒸馏或处理，使其含量不超过 200 TDS（总溶解固体……百万分之几）。应特别注意避免金属污染（铁）。
为获得较长电池寿命，电池的放电量不应低于其额定容量的 80%。适当的电池尺寸将有助于避免过度放电。
电池充电器应匹配以在八小时内为电池充满电。有缺陷和不匹配的充电器会损坏电池或严重降低其性能。
避免在于 120 华氏度或环境温度（以较者为准）下充电。深循环电池需要定期均衡。均衡是在正常充电周期之后执行的延长的低电流充电。这种额外的费用有助于保持所有电池的平衡。积极使用的电池应每月均衡一次。手动定时充电器的充电时间应延长约 3 小时。自动控制充电器应在完成充电后拔下并重新连接。
在多个电池串联、并联或串联/并联的情况下，更换电池应与配套电池具有相同的尺寸、使用年限和使用水平。请勿将新电池放入循环次数超过 50 次的电池组中。要么更换全新的，要么使用用过的好电池。
定期电池测试是一项重要的预防性维护程序。每个电池（充满电）的比重计读数给出平衡和真实充电水平的指示。不平衡可能意味着需要均衡；通常是充电不当或电池坏的迹象。电压检查（开路、充电和放电）可以找到坏电池或弱电池。当其他方法失败时，负载测试会找出坏电池。电池电量不足会导致配套电池过早失效。
始终使用匹配的充电器和电池组系统。不匹配的充电器会导致潜在的问题。
随着电池的老化，它们的维护要求也会发生变化。这意味着更长的充电时间和/或更的完成率（充电结束时的电流强度更）。通常较旧的电池需要更频繁地浇水......并且它们的容量会降低。
铅酸电池应尽早充满电。避免在部分充电的情况下连续运行电池。这将缩短他们的寿命并降低他们的能力。
极端温度会极大地影响电池性能和充电。冷会降低电池容量并延缓充电。热量会增加用水量，并可能导致过度充电。非常的温度会导致“热失控”，从而可能导致爆炸或火灾。如果极端温度是应用程序中不可避免的一部分，请咨询电池/充电器专家以了解解决问题的方法。
不活动可能对所有铅酸电池极为有害。如果预计使用季节，我们建议如下：
存放前将电池完全充电。
拆下电池的所有电气连接，包括串联/并联连接器。
将电池存放在尽可能凉爽的地方。但是，不要存放在始终低于 32 华氏度的位置。电池在存放时会放电，温度越低，自放电越低。
不使用时，每两个月加强一次。
US电池充电建议
US Battery Manufacturing Company, Inc. 建议在存储或服务期间使用“机会充电”或为电池和电池组充电。遵循此建议将确保电池始终处于可能的充电状态 (SOC) 以大限度地提性能和范围，并大限度地减少电池的放电深度 (DOD) 以优化性能和寿命。
充电过程旨在实现几个目标。充电过程应替换先前放电期间从电池中移除的容量（以安培小时为单位）。其次，充电过程应返回额外的容量（以安时为单位），以抵消充电过程中固有的热力学效率低下。这种额外的容量可以测量为一个充电系数，计算公式为：充电 Ah in / 放电 Ah out。充电系数随电池的温度、条件和使用年限而变化，但通常在 105 – 150% 的范围内。第三，充电过程应该在充电结束时以一定的电压和/或充电速率对电池充电，这将导致电解质的受控放气。需要这种气体来混合电解质以防止分层。如果没有适当混合电解液，充电过程中产生的较重的酸会沉到电池底部，会对电池的性能和寿命产生不利影响。充电过程应使电池充满电，其电解液比重在几个充电结束读数内保持恒定，电池组的电池之间和电池之间保持一致，并且在每个美国电池类型的适当范围内电池规格。
US Battery 积极开发新的充电方法，并定期测试和评估新的充电器技术。作为 US Battery 充电建议的一部分，充电方法根据充电过程中使用的充电阶段数分为三种基本方法。应该注意的是，基本充电阶段应在充电阶段结束时使电池充满电。使用此标准，浮动充电、维护充电和均衡充电不被视为基本充电阶段之一。这些基本的充电阶段方法可以定义如下：
三阶段充电——使用大容量充电、吸收充电和完成充电（通常为恒流-恒压-恒流）进行充电。
两阶段充电——仅使用大容量充电和吸收充电（通常是恒流 - 恒压）进行充电。
单级（铁磁谐振）充电 – 使用具有逐渐减小电流和电压的单级充电进行充电。
US Battery 对深循环富液式铅酸 (FLA) 和密封吸收玻璃垫 (AGM) 电池的充电建议已附上。请注意，为每一项推荐的充电参数取决于电池类型和充电器类型。这些充电参数通常由用户可以选择或编程的特定充电算法控制。用户应咨询充电器制造商和/或 US Battery，以正确选择或编程算法控制的充电器。US Battery 更喜欢使用具有 dV/dt 充电终止功能的三阶段充电，以大限度地缩短完全充电所需的充电时间，并降低电池和电池组充电不足或过度充电的风险。
- 荷兰Centurion蓄电池 百夫长（北京）有限公司 2024-12-18
- 美国STERLING蓄电池 功率 低电流 电解质悬浮系统 2024-12-18
- 澳大利亚OzCharge蓄电池（北京）有限公司 2024-12-18
- VOLAN蓄电池（北京）有限公司 2024-12-18
- 德国INTACT蓄电池（北京）有限公司 2024-12-18
- 德国WESTECH蓄电池 全系列 型号及尺寸 2024-12-18
- 日本NEC锂电池-北京狮克电源科技有限公司 2024-12-18
- 美国SUPERMA蓄电池（北京）有限公司 2024-12-18
- 美国WESTINGHOUSE蓄电池 （北京）有限公司 2024-12-18
- 美国ENERGY POWER蓄电池-北京狮克有限公司 2024-12-18
- 巴西Moura蓄电池 摩尔电池-北京狮克电源科技有限公司 2024-12-18
- 美国Superlex蓄电池制造公司 2024-12-18
- 美国VMAX蓄电池-新能源有限公司 2024-12-18
- 韩国SEBANG蓄电池 世邦 SMF73011 12V230AH 起动机电池 2024-12-18
- 韩国SEBANG蓄电池 L105 6v105 C105 225Ah 深循环电池 2024-12-18
联系方式
- 电 话：010-56018769
- 经理：于洋
- 手 机：18612657778
- 传 真：010-56018769
- 微 信：18612657778
