CIAK STARTER 凭借其 CIAK STARTER 系列，CIAK 公司 20 年来一直是电池产品的创新制造者。我们是市场上推出电池的制造者，这些电池在您的车辆上安装后无需任何额外和后续维护。然后是技术的先驱，这是重要的电池制造商标准报价的一部分。就在那时，CIAK 公司以其对未来的远见卓识，为他们的车辆带来了物超所值的创新技术。CIAK STARTER，在个人车辆计划的所有电池模型中，完全采用安装在车辆上后不需要任何维护的技术（免维护）。
CIAK生态循环在消费和技术进步的世界中，CIAK 公司能够跟随您成为健康环境的社会和环境合作伙伴。我们的活动反映了市场的需求以及我们在危险和非危险废物管理方面的长期经验。我们从 1995 年的项活动开始，即有组织地收集旧电池并对其进行处理，随后将活动扩展到所有危险/非危险废物，以及与环境保护相关的所有其他活动。CIAK doo 每年管理约 30,000 吨危险和无害废物，并且在管理所有类型和类别的废物方面经验丰富。我们特别强调，CIAK doo 拥有每年管理超过 70 000 吨废物的场所、设备和员工。
CIAK STARTER AGM START-STOP
个产品主要由 CIAK Ltd. 公司通过其在生产铅的现代回收中心自己的生产流程提供给电池制造商的资源以及 CIAK Ltd. 公司提供的塑料原材料制成。也在回收处理，然后返回到电池壳的生产过程中。CIAK STARTER AGM START-STOP 采用新的电池制造技术制造，名称为 AGM（吸收玻璃哑光）。通过这种方式，可以实现电池的大性能，以及在其容量方面的恒定网格使用以及在相同消耗水平的所有部件上使用其表面，而不会发生硫酸盐化或电解液分层。
CIAK STARTER EFB START-STOP
CIAK STARTER EFB – 电池适用于具有基本启动 – 停止功能的车辆，这些车辆通常没有再生制动系统（所谓的 KERS 系统）。CIAK STARTER EFB 电池主要由 CIAK Ltd. 公司在现代回收中心通过其自己的生产流程提供给电池制造商的资源制造。CIAK STARTER EFB 电池按照安装的规范和证书制造，这意味着 CIAK STARTER EFB 电池的质量与此类车辆的 OE 质量相对应。
CIAK STARTER
电池是标准电池类的质量制造者，采用免维护技术。正是这种电池具有相同的技术性能，可以在世界上每一辆制造的汽车中找到。该电池具有多种不同型号，可满足 99% 的所有制造汽车的需求，并且可以凭借其技术满足苛刻的使用条件。由于结合了耐用性和极其可靠的工作性能，以及 MF 技术（免维护），CIAK STARTER 电池通过为用户提供理想的性价比来显着降低成本。
CIAK STARTER ASIA
作为过去二十年全球市场全球化的结果，除了我们市场上的传统欧洲汽车品牌外，来自亚洲大陆的车辆构成了车队中越来越多的汽车。CIAK STARTER ASIA 型号在技术和尺寸上特别为需要这种电池类型的车辆制造和改装。凭借 35 Ah 至 100 Ah 的范围以及来自汽车制造商的适应性特征和技术需求，CIAK STARTER 再次位居世界之首，即使在亚洲级别。
CIAK STARTER EXTREME
CIAK Starter Extreme 采用新的电池生产技术制造，具有改进的活性糊剂配方和浓缩电解质混合物。日常使用消耗量增加的车辆是一个巨大的挑战，并且对标准电池所需的耐用性提出了很的期望。CIAK Starter Exterme 是寻求可靠耐用的传统电池技术的汽车制造商设定的所需规格的答案。这是区域强电池品牌下的条电池，保证其产品质量长达36个月。
用于商用车、卡车和工业车辆的CIAK TRUCK HEAVY DUTY电池兼具耐用性和极其可靠的使用效率。带有后续维护技术的重型电池非常适合充电需求较低和替代额外能源的车辆。它是自卸卡车、推土机、迷你巴士和拖拉机的理想选择。它经过测试的混合技术可实现卓越的性能和充电储备。其经过测试的质量和对质量改进和对极端工作条件（灰尘、频繁启动和停止、振动）的抵抗力的关键投资使其成为此类车辆的理想选择。
CIAK卡车EFB
EFB 电池系列是一种创新解决方案，适用于商用车辆的极端用途，除了承载在公共道路上行驶的大允许重量外，通常也是驾驶员唯一的家。CIAK TRUCK EFB 是专为 EURO5 和 EURO6 代卡车设计的电池，这些卡车需要的不仅仅是启动电流本身。车辆配备了各种从电池中获取能量的电子辅助设备。
卡车 EFB 电池技术提供出色的循环容量，比传统电池多出 3 倍的循环次数，并且可以放电达额定容量的 80%。由于他们的技术，电池具有极强的抗振性，完全免维护（无需添加蒸馏水），因此适合放置在后轴后面，在那里它们会受到极端振动。
CIAK STARTER TRACTOR PROFI
具有规格和技术的独特电池，主要针对极端艰苦的工作条件、长时间暴露在车辆压力下、在温下工作以及在不使用此类车辆的时期（冬季）可能长时间不使用而开发。它的独特之处主要在于汽车电池尺寸中的 110 Ah 的特殊容量和令人难以置信的 1000 A 的功率强度。 除了技术优势之外，CIAK STARTER TRACTOR PROFI 电池还在恶劣的使用条件下进行了测试，暴露在强烈振动中，特定的使用方式，适应更多消费者，例如平台、起重机、使用电池能量的农业中使用的各种不同工具。
CIAK STARTER
草坪拖拉机CIAK STARTER独特的电池技术还应用于草坪拖拉机电池的生产。强大的性能以及经过测试的质量，可识别完整的 CIAK 启动器电池，现在可在此特殊产品线中使用。容量可用于极端的应用。它非常适合修剪大花园、田地或使用草坪拖拉机进行运输或牵引小负载。它专门设计用于安装在具有广泛设计的杆的草坪拖拉机上，可安装在任何类型的割草机上，并与任何此类车辆的制造商一起安装。
CIAK STARTER MOTO AGM
极端使用 CIAK STARTER MOTO AGM 电池是可以理解的。这种电池的优点是 AGM（吸收玻璃垫）技术，可实现免维护使用。这样一来，前往维修店的成本以及后续维护成本都会降低，并且无论安装的地点或位置如何，都可以防止电解液（酸）从外壳中泄漏。吸收玻璃垫 (AGM) 材料的稳定性是使用液体电解质的普通电池的两倍，从而延长了电池的生命周期。通过这项技术，CIAK Starter Moto AGM 电池提供比相同尺寸的传统电池大得多的容量。吸收的电解液均匀地保留在每个网上，从而降低内阻，充电更快，能量传输更好。
CIAK 起动机
我们的 moto 产品是强大、持久且非常可靠的电池。安装也经济、简单、实用。这种电池具有可靠的启动功率和持续的能量输送。在恶劣的条件下进行测试并用于不同的摩托车型号以用于不同的目的，该电池始终同样可靠地满足所有强加的要求。它非常适合没有增加消费者数量的旧摩托车或新摩托车。CIAK STARTER MOTO 是踏板车、四轮摩托车、水上摩托艇的理想选择。这种电池的技术可以实现简单的形成和激活。所有 CIAK STARTER MOTO 电池都随附酸液。经久耐用的测试造就了坚固的结构，即使您在崎岖的地形、雪地或海浪上骑行，也能抵抗振动。
Nautics
双重用途、启动和为消费者供电的电池用于船只、露营车和所有使用电池启动发动机和为消费者供电的应用。
CIAK ATLANTIS – 船舶和露营
者用电池 CIAK ATLANTIS 是一种双用途电池，它结合了经过验证的和较新的技术，使电池能够满足现代和必要的电力要求的所有方面。无论您是在航海、露营还是刚刚启航，CIAK ATLANTIS 都能确保大程度地提供循环或冷启动放大器。
CIAK ATLANTIS 电池专为使用单个电池启动和为整个电气系统供电的应用而制造。CIAK ATLANTIS 提供溢流版本 - 带维护或 MF（免维护），以及 AGM 版本（吸收玻璃垫），涵盖所有容量要求，无论技术如何。它是船舶、帆船、摩托艇和露营车季节性使用的理想选择，我们推荐 CIAK ATLANTIS AGM 系列。随着 MF 版本即将扩展，CIAK ATLANTIS 也将在 MF 技术中满足您从 75Ah 到 239Ah 的所有需求。
CIAK ATLANTIS PREMIUM – 液体电解质（免维护 – SMF）
CIAK ATLANTIS PREMIUM 是密封式免维护 (SMF) 两用电池，带有迷宫式盖子，可冷凝水蒸气并将其以水的形式返回电池，从而减少水分损失以及在使用过程中需要保持和补充蒸馏水。
CIAK ATLANTIS PREMIUM 系列将满足您的所有需求，无论您是航海、露营还是刚开船，并确保大循环输送或启动电流（CCA –“冷启动放大器”）。CIAK ATLANTIS PREMIUM 系列有四种型号：70、80、185 和 230Ah。
CIAK ATLANTIS PREMIUM 电池专为使用单个电池启动和为整个电气系统供电的应用而制造。它们是船舶、帆船、摩托艇和露营者季节性使用的理想选择，可确保大的发动机启动效率，同时放电达其标称容量的 80%，使其成为市场上的电池之一。
AGM 版本的CIAK ATLANTIS PREMIUM AGM两用电池 – 吸收性电解质技术，完全免维护。建议季节性使用 CIAK ATLANTIS AGM 电池，因为当所有消费者关闭时，静止状态下的自放电程度较低，可以以各种角度安装它们而不必担心电解液泄漏。
CIAK SOLAR – 用于太阳能系统的深循环电池
作为一家以生态为导向的公司，CIAK 认识到对可用于可再生能源系统的稳定电源的需求。使用太阳能系统需要在电池中可靠地存储能量，这一点对于因电池故障而出现电源故障的用户而言是众所周知的。用于太阳能应用的电池具有特定技术，可确保在不同放电深度下的循环次数。
CIAK SOLAR 电池系列使用专有的糊剂配方，可确保随着使用时间的推移安全可靠地储存电力。模型范围涵盖独立系统以及并网系统。
CIAK SOLAR 是寻求价格合理且具有多种容量和技术选择的科技电池的人士的完美选择。随着新的 AGM 系列即将扩展，CIAK SOLAR 将满足您的所有需求，容量从 40Ah 到 300Ah。
CIAK SOLAR – 液体电解质
CIAK SOLAR 电池系列采用专有的糊剂配方，可确保在使用期间安全可靠地储存电力。模型范围涵盖独立系统以及并网系统。CIAK SOLAR 是寻求价格合理且具有多种容量和技术选择的科技电池的人士的完美选择。
CIAK SOLAR – AGM
CIAK SOLAR 电池系列使用专有的糊剂配方，可确保随着使用时间的推移安全可靠地储存电力。模型范围涵盖独立系统以及并网系统。CIAK SOLAR 是寻求价格合理且具有多种容量和技术选择的科技电池的人士的完美选择。
AGM技术提供安全性和可靠性，可安装在任何位置而无需担心电解液泄漏，并且完全免维护
CIAK 工业 – 凝胶
免维护电池的结构本身带有凝胶。这种设计使电池具有出色的循环性能，与所有其他技术相比是好的。CIAK INDUSTRIAL GEL 电池是充放电循环次数极为重要的应用的。
使用 CIAK INDUSTRIAL GEL 电池，即使在标准电池容器损坏的典型情况下，也不可能发生电解液泄漏。在电池经常需要放置在通风不足的区域（船舱和露营车舱）的应用中，它们安全。CIAK INDUSTRIAL GEL 电池几乎可以安装在任何位置（倒置除外）而没有任何危险。坚固的电池结构提供了处理和使用的安全性。它们适用于清洁机器、平台、船只和露营车等所有要求的应用。
CIAK TRACTION CIAK
TRACTION 电池提供适用于所有类型应用的完整系列。在 CIAK TRACTION 品牌中，我们提供所有类型的 DIN 和 BS 电池，集成在金属塑化容器以及可抵抗多年开采条件的硬塑料容器中。
我们还提供在一段时间内需要更换的备件。常见的使用领域是：电动叉车、电动仓储车、空作业平台、清洁机、船舶和船舶、不间断电源和应急照明系统。CIAK 牵引电池完全由久经考验的制造商的电池制成，电池本身由一支度的团队组装而成。
CIAK 牵引电池部门有自己的服务，可以对所有类型的牵引电池进行维修、更换和缺陷处理。检查电池容量、更换连接元件以及咨询选择是 CIAK 工业电池团队的日常工作。终用户中断和维修是越来越多地使用的常见的服务之一。
专为深度放电和极放电电流而设计的电池。它们用于电动叉车、升降平台、清洁机、太阳能系统、船只和所有其他使用电池作为主驱动器的设备。它们由排列在金属和塑料外壳中的 2V 管状电池组成，并以 12V、24V、36V、48V、80V、96V 的电压串联连接。
牵引块电池
6V 和 12V 块电池设计用于深度放电和放电电流，有液体电解质、AGM 和 GEL 版本。它们用于叉车、升降平台、清洁机、太阳能系统和所有其他使用电池作为主驱动器的应用。
CIAK INDUSTRIAL – 液体电解质
正极板电池基于管状技术，允许大量重复的深度放电循环 – 80% 放电时多达 1200 次循环。使用液体电解质的 CIAK INDUSTRIAL 电池应至少每月检查一次电解质水平，并在必要时加满蒸馏水。
CIAK 工业 – 凝胶
电池结构本身带有凝胶的免维护电池。这种设计使电池具有出色的循环性能，是所有技术中好的。CIAK INDUSTRIAL GEL 电池是充放电循环次数极为重要的应用的。
使用 CIAK INDUSTRIAL GEL 电池，即使在标准电池的泄漏会损坏外壳的情况下，也不会发生电解液泄漏。在电池经常需要放置在通风不足的区域（船舱和露营车舱）的应用中大程度地安全使用。CIAK INDUSTRIAL GEL 电池几乎可以安装在任何位置（倒置除外）而没有任何危险。坚固的电池结构提供了处理和使用的安全性。它们适用于清洁机器、平台、船只、露营车等所有要求的应用。
CIAK 生态循环
CIAK 公司作为 20 年来的生态Z制造者，收集、回收和回收旧电池。它是唯一一家在电池加工过程中，从销售新电池和收集旧废电池到回收和生产铅的完整程序的公司。世界上伟大的公司使用新制造的铅来生产新电池。
我们从 1995 年的项活动开始，即有组织地收集旧电池并对其进行处理，随后将活动扩展到所有危险/非危险废物，以及与环境保护相关的所有其他活动。
CIAK doo 每年管理约 30,000 吨危险和无害废物，并且在管理所有类型和类别的废物方面经验丰富。我们特别强调，CIAK doo 拥有每年管理超过 70 000 吨废物的场所、设备和员工。
我们的经验和知识保证提供广泛的服务，从环境保护、修复和清理工业厂房——污染场地的各个方面的咨询，到环境保护的工作。
CIAK 启动器技术CIAK STARTER凭借其 CIAK STARTER 系列，CIAK 公司 20 年来一直是电池产品的创新制造者。我们是市场上推出电池的制造者，这些电池在您的车辆上安装后无需任何额外和后续维护。然后是技术的先驱，这是重要的电池制造商标准报价的一部分。就在那时，CIAK 公司以其对未来的远见卓识，为他们的车辆带来了物超所值的创新技术。
CIAK STARTER，在个人车辆计划的所有电池模型中，完全采用安装在车辆上后不需要任何维护的技术（免维护）。此外，所有CIAK STARTER电池无论是容量、启动功率还是尺寸，都能满足全球99%的汽车制造商的要求。这就是为什么每块 CIAK STARTER 电池上的标签 – MATCHING OE （与初安装的电池相同）确实如其所言。
网格
任何 CIAK STARTER 电池中具创新性的部分。它专为完美的电流而设计，从而实现低电阻和导电性。该技术使 CIAK STARTER 电池在极端使用情况下具有更快的充电速度和更容易的能量接收。在车辆启动需求大的时刻，无论容量如何，CIAK STARTER 都具有的冷启动电力值。每个 CIAK STARTER 电池中安装的网格比竞争对手的任何电池坚固 66%，并且更耐腐蚀。市场上的许多电池仍然采用过时的电网生产技术制造，这可能会导致早期损坏或在使用的任何时刻都不是佳能源。CIAK STARTER 使用网格技术，在任何使用时间，
技术信息
适配器类型
标记的含义
车辆制造商、型号和类型（从 A 到 Z 列出）
从/到的制造日期
发动机容量/马力数/千瓦数
CIAK 启动代码
冷启动功率
安培数
电压
ETN代码
CIAK系列产品
