房车 (RV) 中使用的电池分为两个应用类别。个涉及发动机启动电池，第二个涉及各种消耗的电源电池。

为每种应用使用正确的电池非常重要。

对于电机，我们选择纯粹用于启动的电池，该电池具有更多且更薄的极板，从而大化极板暴露于电解质的总表面积，从而可以提供高瞬时启动电流（CCA）到 - 18 o  C 30 秒，电压不低于 7.2 伏。起动机电池不得深度放电。

对于消费类（照明、电视、微波炉等），我们选择深度放电电池，其极板数量较少但较厚，因此强调长时间提供恒定电流的电阻。有助于我们做出正确选择的一个特性是储备容量（RC）的大小，它向我们展示了以分钟为单位的时间段，在此期间电池可以连续提供 25 安培电流，而不会低于10.5 伏起。深度放电电池还具有反复放电和充电的能力。

房车 (RV) 电池的预期寿命是根据放电/充电周期计算的（与所有电池一样），并且始终取决于其使用方式。这意味着适当的放电、充电和存储。一个生命周期是放电至容量 (Ah) 的 50%，然后再次充电至 。

对于以上两类，有四种类型的电池可供选择：

1. 普通型液体电解质。

具有低维护帽（低维护，6 伏或 12 伏）或密封无需维护（密封免维护）。建议充电电压为 13.80 伏至 14.10 伏，以便电池在充电过程中保持凉爽并实现大循环 寿命，或从 14.40 伏至 14.60 伏，这为我们提供高、准确的充电容量以及硫酸化效应的降低。

2.VRLA AGM 。

他们在极板之间使用纤维垫片，其中 90% 浸泡在电解质中。它们比液体电解质电池更昂贵，但它们的优点是电解质损失为零（即使它们的外壳被刺穿），不需要维护，并且在低温下几乎不可能冻结。建议充电电压为 14.40 伏至 14.79 伏，温度为 25°C。

3. GEL凝胶。

它们使用凝胶电解质，比 AGM 电池更昂贵，完全密封，因此在封闭空间和海洋应用中工作良好，但缺点是它们必须以比液体电解质电池低的速率和较低的电压充电。任何过度充电都会严重且性地损坏它们。建议充电电压为 14.28 伏至 14.52 伏，温度为 25°C。

对于高于或低于 25°C 的温度， AGM 和 GEL电池的 充电电压补偿 可以通过每高于 25°C 1°C 减去 0.03 伏特或每低于 25°C 1°C 增加 0.03 伏特来完成。

4. 锂。

它们比所有以前的电池类型要贵得多，但提供同类电池中的启动和深度放电特性，因为它们可以承受超过 1000 个生命周期的 80% 至  放电，充电速度更快，提供高启动电流，它们可以可以长期储存而不放电，它们更轻并且不含有毒电解质（它们不污染环境）。