许多人的印象是，他们只需要在冬天保养汽车、摩托车或船的电池，却不知道实际上，电池大的敌人是高温。

  夏季电池的保养和准备。

夏季炎热的天气意味着发动机舱内温度较高，加速了电池的腐蚀和磨损。

这还会导致一些水从液体电解质中蒸发，从而导致容量降低、启动性受损并终缩短电池寿命。

因此，在夏季之前，好检查电解液液位（在开放式或低维护电池的情况下）、使用特殊诊断机和充电系统启动的能力。

检查还包括使用电压表测量电压，电压表应显示 12.40 伏或更高。

  秋季的电池保养和准备。

为秋季准备电池非常重要。

如果在温和的秋季气温下出现任何电池疲劳的迹象，那么我们很可能会在冬季的某个时候断电，特别是如果它已经使用了几年的话。

因此，好的办法就是立即检查或更换电池，以避免冬季意外故障带来的不便。

此外，在秋季，天气条件可能会难以预测，出现意想不到的高温、降雨带来的湿度，以及初冬或降雪带来的特别寒冷的气温。

秋季寒冷的天气使电池难以发挥作用，因此在使用前好进行检查。

检查还包括使用电压表测量电压，电压表应显示 12.40 伏或更高。

让电池做好应对意外的准备是我们能做的好的事情。

使用特殊诊断机和充电系统检查启动能力也很重要。

  冬季电池保养和准备。

在寒冷的冬季，电池必须努力工作。当温度较低时，发动机需要更多动力才能启动，从而更难提供动力。

这就是为什么在冬天之前，我们会检查电池以确保其能够胜任艰巨的任务。

检查还包括使用电压表测量电压，电压表应显示 12.40 伏或更高。

如果无法移动，必须关闭所有电气设备，如果可能，我们会断开电池。

我们使用电池充电器或维护器在整个冬季保持电池充满电，特别是如果它是我们经常短途旅行（小于 2 公里）的汽车以及静止的船或摩托车。

充满电的电池即使在零度以下的温度下也可以存放而不会损坏，而部分放电的电池可能会在零度以下的温度下冻结。

使用特殊的诊断机和充电系统检查启动能力非常重要。

一般来说，电池周围的部件需要保持良好的状态，因此我们确保电缆、电极和端子处于良好的状态，并检查连接以确保它们清洁且紧固。

如果电线杆周围出现腐蚀（硫化），请使用硬刷和 小苏打和水的 溶液进行清洁。 苏打溶液能够中和引起腐蚀的电解液中的硫酸。 然后，用清水冲洗并擦拭干净杆子。

我们检查电池的正确支撑，必须将其很好地固定在底座上，以避免过度振动。 

我们还必须知道，电池在出现功能故障之前并不总是会发出警告信号，而在汽车中，39% 的故障是由于电池的功能故障造成的。这就是为什么必须定期检查电池并为其充电。

在船上以及在不动之前，必须取出电池并彻底清洁其空间，以防止可能发生的任何 腐蚀 。还应从外部检查船用电池的塑料外壳是否有裂纹（电解液泄漏的危险）和肿胀（过度充电或硫酸盐化的迹象）。

终结论：通过定期检查和维护，我们可以避免购买新电池的不必要成本。