北京狮克电源科技有限公司
主营产品: 蓄电池、锂电池、牵引蓄电池、升降平台电池、太阳能电池、光伏电池、UPS电源、EPS蓄电池、柴油发电机电池、直流屏电池、启动电池、进口蓄电池,UPS不间断电源,逆变器,充电器,
美国ODYSSEY蓄电池 奥德赛电瓶 经销
发布时间:2024-12-04

       为什么使用奥德赛电池

更好的保修

长达 4 年的有限完全更换保修 - 不是按比例。

更长的使用寿命

3-10年的使用寿命,为您省时省钱省心

更长的循环寿命

循环寿命比传统的深循环电池长 70% — 稳定电压,可提供更长的时间。

更长的保质期

可以在不充电的情况下开路存储(没有连接到端子)长达 2 年或 12.00V,以先发生者为准。

更快的充电

市场上任何密封铅电池的充电效率——能够在 4-6 小时内  充电。

安装灵活性

防溢出设计 — 可以安装在任何一侧的任何位置(倒置除外)。

抗振性

设计可防止冲击冲击和机械振动——这是导致电池过早失效的常见原因。

极端温度耐受性

无金属护套型号的工作温度为 -40ºF (-40ºC) 至 140ºF (60ºC),有金属护套的型号为 -40ºF (-40ºC) 至 176ºF (80ºC)

几乎免维护

永远不需要加水!带有可重新密封的通风系统的干电池设计。

提安全性

美国交通部归类为“非溢漏”电池。无酸溢出,无逸出气体。

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关于

ODYSSEY ®电池由 EnerSys 的全资子公司 EnerSys Energy Products Inc. 制造。EnerSys® 是汽车、军事和工业应用储能解决方案的全球。EnerSys 在 17 个国家/地区设有制造工厂,销售和服务地点遍布全球,拥有 100 多年的电池经验,EnerSys 是汽车、船舶、重型设备和动力运动服务和零件供应商的强大合作伙伴。

ODYSSEY 电池在全球五个工厂按照严格的质量标准制造:美国密苏里州沃伦斯堡和密苏里州斯普林菲尔德;英国威尔士的纽波特和法国的阿拉斯。

了解有关 EnerSys 的更多信息

EnerSys Warrensburg Facility
美国密苏里州沃伦斯堡


EnerSys Newport Facility
Newport,威尔士,英国


EnerSys Arras Facility
Arras, 法国


EnerSys Springfield Facility
美国密苏里州斯普林菲尔德


EnerSys 全球总部

伯恩维尔路 2366 号

阅读,PA 19605

TEL:+1-610-208-1991

+1-800-538-3627

EnerSys 欧洲、中东和非洲

巴勒大街 18 号,

6300楚格

瑞士

TEL:+41 44 215 74 10

EnerSys 亚洲

北京 顺沙路88号院

TEL:+86 186 1265 7778


使用 ODYSSEY ®电池走得更远

ODYSSEY® 电池具有传统铅酸设计两倍的功率和三倍的寿命,可以满足一系列应用和性能需求。无论日常工作将您带到何处,ODYSSEY 电池都有足够的动力和耐力助您度过难关。

为什么要使用奥德赛电池?

强大的启动能力

发动机启动脉冲达 2700 安培持续 5 秒。


更长的使用寿命

8-12年设计寿命和3-10年使用寿命。


延长循环寿命

400 次充放电循环,放电深度为 80%。


极端温度耐受性

-40ºF (-40ºC) 至 140ºF (60ºC),适用于不带金属护套的型号,以及 -40ºF (-40ºC) 至 176ºF (80ºC),适用于带金属护套的型号


抗振

对冲击和振动的极端保护。


几乎免维护

密封、吸收玻璃垫 (AGM) 设计从不需要浇水。


极限电池是传统电池的两倍整体功率和三倍的使用寿命

一些电池提供巨大的启动功率。其他,深循环备用电源。的 ODYSSEY ®  Extreme 电池可以做到这两点。即使在非常低的温度下,ODYSSEY Extreme 电池也有能力在 5 秒内提供超过 2250 安培的发动机启动脉冲——是同等大小的传统电池的两倍到三倍。它们可以处理 400 次充放电循环,达到 80% 的放电深度。

有多大的力量是可能的

ODYSSEY Extreme 电池由 99% 纯铅制成的平板制成,而不是像许多传统电池一样的铅合金。纯铅板可以做得更薄,所以我们可以在电池中安装更多的铅板。更多的 ODYSSEY 电池极板意味着更大的极板表面积。这意味着更多的能量——是传统电池的两倍。

装满了更多的力量

与许多流行的螺旋缠绕电池一样,ODYSSEY Extreme 电池采用干电池吸收玻璃垫 (AGM) 技术来容纳酸液,使电池甚至可以侧面安装。但是 ODYSSEY Extreme 电池中密集排列的平板避免了“六组”设计中气缸之间的“死角”。结果是板表面积增加了 15%——这意味着更多的功率!

Extreme电池规格

额定工作温度 -40°F (-40°C) 至 176°F (80°C)
除非另有说明,否则所有显示的值均为标称值。

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*冷启动性能 SAE J537 82 年 6 月

**脉冲电流


性能电池比传统电池具有更的整体功率和更长的使用寿命

ODYSSEY ® 性能电池专为应对当今车辆越来越多地使用车载配件而设计,结合了长使用寿命、可靠性和深循环能力。ODYSSEY ®  Performance 电池提供 ODYSSEY Extreme 电池的所有可靠性,没有许多人可能不需要的 CCA(冷启动放大器)或 RC(备用容量)。

包装纯铅电源

ODYSSEY Performance 电池包含由 99% 纯铅制成的平板,而不是像许多传统电池那样的铅合金。纯铅板可以做得更薄,所以我们可以在电池中安装更多的铅板。更多的板意味着更多的板表面积,这意味着在您需要时提供更多的动力。

商用卡车的强大性能

商用卡车和拖拉机拖车 根据当今的禁止空转法律,大型钻机需要一个电池,当发动机不工作时,它可以让驾驶室中的所有东西都保持运转。ODYSSEY Performance 电池可为一系列车载配件供电,并且仍能提供可靠的启动。



性能电池规格

额定工作温度 -40°F (-40°C) 至 140°F (60°C)
除非另有说明,所有显示的值均为标称值。

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北极星 PRO 电池


NorthStar PRO 电池不再出售。以下是所有旧版 NorthStar PRO 电池产品的列表,供您参考。当您单击某个产品时,您将看到一个等效的 ODYSSEY Battery 部件号。

随着车载电子设备的增加,电池发挥着前所未有的重要作用。,我们创新的 AGM 薄板纯铅技术可确保您从每个电池中获得大功率。

传统的铅酸电池使用含有添加剂的铅合金,这些添加剂可以提强度,因此它们可以承受电池制造过程中的处理。使用这些合金和添加剂的缺点是电池会遭受更快的腐蚀和组件老化。我们先进的制造工艺消除了对这些合金和添加剂的需求——我们的纯铅板可以做得更薄更大,这意味着活性材料反应的表面积更大,从而提了功率密度。

NorthStar Pro 电池规格

汽车和卡车


NSB-AGM24


NSB-AGM24F


NSB-AGM27


NSB-AGM27F


NSB-AGM31


NSB-AGM31A重型和商业


NSB-AGM31A


NSB-AGM8D


NSB-AGM8DS


海洋和房车

NSB-AGM65M

NSB-AGM34M

NSB-AGM31M

NSB-AGM27M

NSB-AGM24M动力运动电池




NorthStar PRO 电池规格


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Powersport 车辆需要强大的电池——无论是在陆地、海上还是雪地上,都可以承受不断冲击的环境。防漏液 AGM 设计意味着 ODYSSEY 电池将随曲线滚动,而其用设计和极强的抗振性将缓冲任何打击。

ODYSSEY powersport 电池由 99% 纯铅制成的平板制成,而不是像许多传统电池一样的铅合金。纯铅板可以做得更薄,所以我们可以在电池中安装更多的铅板。更多的 ODYSSEY 电池极板意味着更大的极板表面积。这意味着更多的能量——是传统电池的两倍。

与许多流行的螺旋缠绕电池一样,ODYSSEY powersport 电池采用干电池吸收玻璃垫 (AGM) 技术来容纳酸液,使电池甚至可以侧面安装。但是 ODYSSEY powersport 电池中密集排列的平板避免了“六组”设计中气缸之间的“死角”。结果是板表面积增加了 15%——这意味着更多的功率!



Powersport 电池规格

额定工作温度 -40°F (-40°C) 至 113°F (45°C) 金属外壳 (MJ) 选项将额定工作温度提至 176°F (80°C)
除非另有说明,否则所有显示的值均为标称值。

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设计优势

非凡的启动功率和大量的深循环储备功率在一节电池中!

一些电池提供巨大的启动功率。其他,深循环备用电源。革命性的 ODYSSEY ® 电池设计用于两者兼而有之。

这怎么可能?答案始于由 99% 纯铅制成的平板,而不是像许多传统电池那样的铅合金。纯铅板可以做得更薄,所以我们可以在电池中安装更多的铅板。更多的 ODYSSEY 电池极板意味着更大的极板表面积。这意味着更多的能量——是传统电池的两倍。

事实上,ODYSSEY 电池能够在 5 秒内提供达 2700 安培的发动机启动脉冲——即使在非常低的温度下也是同等大小的传统电池的两倍到三倍。它们可以处理 400 次充放电循环,达到 80% 的放电深度。

这种功率和性能的极端组合使 ODYSSEY 电池非常适合各种应用,包括汽车/LTV、船舶、商业和动力运动。

 

ODYSSEY 电池与螺旋缠绕设计:极板表面积增加 15%!






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