solite电池有工业储能SLD系列，船舶启动，EB系列，DC系列，和SEB系列等，性能免维护蓄电池
solite是一款非常可靠的电源蓄电池，汽车电池，在任何情况下都能满足工业设备后备电源，汽车使用者的需求。内部无锈金属钙具有优异的耐热性和对剧烈的情绪变化的免疫力。这是一个免维护的产品，不需要再填充电解溶液，Solite蓄电池是您可靠的选择。

一般的电池检查在浮充状态下进行。将现场数据与生产厂家的使用说明书相比较，现场数据应该保存下来与后来的数据对比。我们建议：
    ⑴、在初次安装完成后的验收阶段，应进行容量测试。并将品质良好的新电池内阻、浮充电压、容量等参数作为该型号电池的基线数据存入智能检测仪中。
    ⑵、用电池组参数在线监测仪每月检测电池单体浮充电压、内阻；检查电池外壳和联结件。必须保证电池组中每个电池的浮充端电压都处于正确的范围，若发现内阻异常、浮充电压偏 / 低、外壳变形和联结件腐蚀时，应按说明书处理或向厂家提出处理。较的浮充电压导致了电池腐蚀加快和失水，引起电池早期容量失效。因此， VRLA 电池采用低浮充电压被认为是防止 VRLA 电池早期失效的途径之一。
    ⑶、每半年或经常检查极柱连接螺栓是否松动，清理电池上的灰尘，特别是极柱和连接条上的灰尘，防止电池漏电或接地，同时观察电池外观有无异常，如有异常应及时处理。
    ⑷、每年或每两年进行容量放电，如有容量不足，应及时处理。重要场合的容量核对性放电要半年或 3 个月进行。特别注意的是：很多电池维护人员在进行定期放电时只是作短时间放电，没有进行深度放电，低于 60% 的放电时，电池容量下降的问题在端电压上很难反映。
    ⑸、放电电流不宜过大，更要避免短路放电。放电时，蓄电池端电压不要低于终止电压，以防蓄电池过度放电导致蓄电池性能下降和寿命缩短。
    ⑹、平时不建议均充，电池放电后或事故停电后，管理人员应及时到电池室，检查充电机充电电流，防止充电电流过大或失控。合适的均充电压是保证电池的基础。通过适当的过充电来保证电池组中落后电池充足电，这一方法由于要对电池组过充而应限制使用，可以使用单个电池补充充电代替均衡充电，如果必须对电池组进行均衡充电，必须严格按照电池生产厂的规定选取均衡充电电压。
    ⑺、平时应注意浮充电压的温度补偿，不合理的温度补偿会影响蓄电池的使用寿命。
采用以上方法要根据经济性和系统可靠性条件而定。
如果经济条件允许，对于要求可靠性的直流系统，安装一套具有单体检测与分析及内阻测量的电池监测管理系统，就可以全面、连续、准确监测蓄电池状态。