德国CTM电池

　　拥有完整的系列免维护格AGM电池（AGM-吸收玻璃马特-技术）和免维护胶体电池（电解质凝胶绑定）。

　　CT系列（设计寿命:8年）

　　有了这个系列中，我们有一系列的商业标准“谱（COTS）的电池之一。它的范围从1AH，6V块达块200Ah，12V块。在CT电池VdS的zertifiiziert和理想的报警和火灾报警系统。只要有一个更安全，更，免维护和创新的能量存储是必要的，一个是很好的建议与CT电池。

　　概述和说明CT

　　CTL系列“”股东周年大会系列（寿命10-12年）

　　该系列从去到7安电池230Ah容量目前在块，以及从50Ah的超过3000阿细胞。在它们的性能参数，这些电池具有非常低的方差，因此特别适合于在UPS应用。该电池具有优异的大电流特性。

　　概述和说明的CTL

　　CTC系列

　　铅酸电池用于这些目的的优化的循环应用中，正极板。它们的特征是改进的深放电循环和容量。

　　概述和说明CTC

　　CTV系列“”胶体电池（使用寿命10-12年）

　　该系列不仅包括***常见的6-和12V模块和单元，直到大约3000啊。对于所有的应用程序，它依赖于胶体电池（周期的能力Tiefentladesicherheit）的好处，这个系列是理想的。

　　概述和说明中视

　　OPZS系列--电池（寿命超过15年）

　　该OPZS系列是***持久的铅酸电池之一。它们不仅适用于并行操作的非常良好的循环性能的太阳能发电厂，也是因为。电池按照DIN。该块电池12V和6V也可与空白单元格。有能力从50Ah的超过3000C10可用。

　　密封性

　　采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。

　　免维护

　　H2O再生能力强，密封反应效率，吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率达99%，使电解液具有免维护功能，因此电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。

　　安全可靠

　　正常使用下无电解液漏出,电池外壳无膨胀及破裂现象，要求选择蓄电池电压必须与逆变器直流输入电压一致。例如，12V逆变器必须选择12V蓄电池。电池内部装有特制安全阀和防暴装置，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生爆炸，使电池在整个使用过程中更加安全可靠。

　　设计

　　通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，强度紧装配工艺，提电池装配紧度，防止活物质脱落,提电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而导致电池使用寿命缩短。

　　产品特征

　　·容量范围（C10）:12V系列-0.8Ah—250Ah.

　　·电压等级:12V.

　　·设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年

　　·循环寿命:在标准使用条件下，CT-12V系列25%DOD循环2950次.

　　·自放电率≤2%/月；

　　·充电接受能力，节时节能；

　　·工作温度范围宽:-20℃～55℃

　　·搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的。

　　·抗深放电性能好:放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

　　结构特点

　　·电解质:呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；

　　·气相二氧化硅:采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

　　·极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；

　　·隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池隔板，内阻小，孔率，使用寿命长；

　　·过量电解液设计:电解质载液量，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

　　·胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落；

　　·胶体蓄电池安全阀，灵敏度，使用安全可靠；

　　·电池壳体:槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

　　CTM蓄电池CT65-12i 12V65AH技术参数在2001年开始进行氢燃料电池汽车的研发工作，而通用在1966年开始研发氢燃料电池汽车，本田开始于1992年……起步较晚的面临的一个情况是:国外燃料电池汽车已经突破了技术难关，开始克服成本和服务设施了，而国内仍然面临着技术问题。

　　这些难题包括成本昂、抗低温和温性能较差、关键材料和零部件的空白等等。成本一直是燃料电池研究的一个痛点，其将化学能转变为电能的催化剂是铂，俗称白金。国外已经把氢燃料电池汽车的成本控制在30—40万元人民币，成本与起步阶段相比减少一半左右。但在我国，昂的成本限制了燃料电池汽车的研究和发展。

　　另外，拿续航里程来说，《制造2025》确定了氢燃料电池汽车技术的发展目标为2025年续航达到500公里。但是国外氢燃料电池汽车的续航里程目前已经实现了500—700公里，可以说，国外的氢燃料电池汽车现阶段的发展水平是2025年要实现的发展目标。

北京狮克电源科技有限公司为Legacy Battery Manufacturing 公司分支机构，全权负责市场的运作和管理。Legacy Battery Manufacturing 公司是享誉世界的电池制造公司。这家创立于英国工业重镇伯明翰的老牌电池公司始建于1921年，迄今为止已经生产了上千种各种类型各种型号的铅酸蓄电池、电池组配件以及各种电线电缆产品。