德国森泉能源集团（ ZINSCHE POWER GROUP LIMITED）成立于1927年，总部位于德国汉堡，全球的铅酸蓄电池制造商。业务遍布世界100多个国家和地区,在全球十多个国家拥有20多家分公司、办事处。公司产品四大应用领域包括网络储能电源、动力电源、汽车电池以及军事应用领域。产品远销120个国家和地区.森泉（ZINSCHE）在数据机房、通讯、输配电、铁/地铁、炼钢化工电子、金融、卫生、军队和海事、风能和太阳能 、智能建筑等行业的好评。

  ZINSCHE能源集团产品一直引领着欧洲乃至全球的技术前沿，先进的制造和检测控制产品须经过200多道的制造和检测流程，依赖先进的计算机辅助 设计、计算机控制制造和检测手段，以及艺术级工艺流程，森泉（ZINSCHE）能源集团产品拥有超凡品质，在性能和可靠性以及耐用性方面获得致声誉。

 我们的宗旨是为用户提供优良的产品、优质的服务,向用户提供可靠的电源解决方案。

森泉 ZINSCHE蓄电池 SB 12V系列

贫液阀控式蓄电池
设计特点
ABS外壳:强度、耐腐蚀、抗冲击坚固耐用
板栅合金:99.9999% 无杂质纯度铅还制作
正极板:铅钙合金活性物质扁平涂膏极板
隔板:超细玻璃纤维S形包板，确保活性物质不脱落
电解液:分析纯硫酸(H2SO4)
极柱端子:阴螺纹铜质端子，极性明确、便于连接
安全阀:灵敏度、低压单向气阀，气体复合率
防爆气塞:防止火舌进入电池内部
端子保护套，有效防止触电或短路
应用领域
电力系统:发电厂、水电站、变电站
不间断电源、应急照明等后备电源系统
金融、证券、办公自动化系统
分布式电站、风电场等操作电源系统
冶金、石化、等电源系统
SB12V系列规格

森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池

森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池是深循环电池。从富液式深循环电池到AGM电池和胶体电池，森泉ZINSCHE蓄电池的电池制造经验，塑造了深循环电池技术领域。
 
以森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池微型的尔夫车电池为开端，森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池成为了尔夫深循环电池市场的领导业界、厉行创新的遗产，产品涉及尔夫球车和多功能车、可再生能源、交通工具、地板清洁机械、空中作业平台、剪刀式升降机、船舶以及休闲车等应用。
森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池介绍；令森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池引以为豪的是它的质量形象、产品性能和客户服务。森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池的迅速成长是建立在理解、快速反应、并全力以赴满足客户的期望的基础上的。德国森泉ZINSCHE蓄电池公司在德国的总部，建立了技术研究中心。技术中心的活动将成为新能源概念和生产线发展的催化剂。我们所面临的能源环境是复杂多变的，也是蕴含着更多选择的，并会给您及您的公司带来更多的危机。森泉ZINSCHE蓄电池 动力系列电池可以通过提供多项能源选择和能源管理工具使这种复杂变得简单。
森泉  TB/SBT动力系列规格

ZINSCHE蓄电池主要性能：

●采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制，板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

●采用进口全自动电脑控制铅粉机，以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性，同时更与电池大电流放电特征相适应。

●铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了功率深循环放电等多种性能需求，适用于浮充等领域，同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

●利用自主研发的技术改造进口涂片机，从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

●采用温湿固化技术、温湿自动控制技术，通过的风向及**设计，ZINSCHE 森泉蓄电池不仅在大限度上保证了极板固化的效果，而且保证了每个点极板的均匀性，电池寿命比常规固化明显**。

●采用定量加酸工艺，加酸精度达到0.1ml，充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时，电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。

●出厂前经过的多个充放电循环，使得台达蓄电池更加均匀、更可靠。同时，99％的内阻，开闭路、密合度检测，进一步保证了出厂电池的品质。

■主要特点：

●针对USP应用所设计

●寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命达5~8年）

●更安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）

●自放电小（存储时间长达1~2年）

●密封性好（密封反应效率达99.9%以上）

应用范围：

⑴ 电话交换机           ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、设备及仪器仪表  ⑻ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源        ⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明  ⑽ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测      ⑾ 交通及航标信号灯

⑹ 汽车电池及船用起动

产品说明:

1产品执行标准：

产品符合GB/T22473-2008储能蓄电池标准和DIN 43534、43539-5标准。

2产品主要用途：

☆太阳能、风能发电储能；

☆、、铁道等各种通信、信号系统备用电源；

☆电力系统、核电站备用电源，

☆UPS、设备、应急照明等备用电源；

☆舰船、海事等备用电源；

☆电动车辆用动力电源；

3产品特点：

☆电池的电解质含有气相二氧化硅的胶体物质，呈凝胶状态，不流动、无漏露、无酸液分层现象，电池槽、盖采用ABS材料热封方式，使用、运输中无漏液的危险，安全可靠。

☆胶体电解质注入时为稀溶胶状态，采用过量电解质，可充满电池内所有的空间。电池在温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，胶体电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象，电池可在较为恶劣的环境下工作。

☆极板板栅结构为放射状结构，有利于**活物质的利用率。合金采用铅钙锡铝合金，正极板耐腐蚀性能好，负极板析氢电位，铅膏配方独特，电池深放电后再充电的恢复能力，有很好的循环耐久能力，容量足，寿命长。

☆极柱端子为镀锡铜端子结构，有利于电池的大电流的放电及电池间连接的可靠性。极柱的密封采用熔焊及树脂封合剂二次封合，密封可靠性。

☆接线端封闭式连接软线能有效防止因意外而发生的短路和遭受电击的危险。

4使用环境要求

☆海拔度不超过4000m（海拔度超过4000m使用时，需在订货时说明）

☆环境温度：-20℃~+50℃（佳使用环境温度+20℃~+30℃）,相对湿度≤90%

☆电池应远离火源、有机溶剂，避免阳光直晒、同组电池使用环境温度一致。

☆浮充电压：20℃条件下13.38—13.80V/unit，温度调节系数为－18mV/℃/unit

☆均充电压：14.28—14.52V/unit ,大充电电流：0.20C10A。