ZUBR电池系列有着独特的创造历史。大可靠性和电池功率的公式是由欧洲和美国实验室的专家开发的。

团队的精心准备工作为所有类型和级别的汽车创造了改进的电池系列。该系列电池作为零部件供应给全球汽车行业。

ZUBR电池的耐用性、功能性和能量容量保证了任何汽车的长期不间断运行，该品牌在上的存在超过20年，与其他品牌的电池相比具有无可争议的优势。

标准

优质的

ZUBR电池的正负极板采用钙技术制造，使电池性能提数倍。钙技术确保电池在整个使用寿命期间自放电和耗水量低。

板的网格是使用膨胀金属（ExMET）技术制造的——一种用于制造负极的先进技术。它基于金属带的穿孔及其随后的拉伸。这使得电池结构更加坚固，不易腐蚀，并通过提极板的刚性和耐用性以及电池在整个使用寿命期间的整体电工性能来增强电池的性能特征。

将电极转换为带式隔膜的技术可防止活性物质从极板累积到电池底部，并防止长期运行时发生短路。

ZUBR Premium 电池具有内置充电指示器，并且免维护。

ZUBR EFB — 专为带有启停系统的车辆而设计。
• 电池保证可承受达220次充电/放电循环，适用于配备再生制动和启停系统的新一代车辆。
• 先进的技术。采用EFB技术的电池充电速度更快，而且不怕深度放电，几乎恢复原来的容量。

• 可靠性。该电池比标准电池具有更多的极板。

• 使用寿命长。蓄能器中的板的压缩成倍增加，这可以防止快速硫酸盐化和活性质量的损失。

• 启动电流。由于内部电阻较低，与传统钙电源相比，该电池可提供更的电流，即使在极端的寒冷温度下也能保证发动机启动。

• 提性能。该电池采用优质纯化铅，确保
电池在整个使用寿命内比传统钙电池具有更好的性能。

• 不需要维护。电池完全免维护，外壳密封，整个使用寿命期间无需检查或添加电解液、蒸馏水。

可靠性。极板的优化设计和活性质量的特殊成分保证了电池在浪涌电流下的长期运行。

- 适应性。该生产采用“膨胀金属”（ExMet）技术，该技术非常可靠，可以延长电池的工作寿命。

- 自适应形式。该电池采用特殊的窄盒制成，带有通用极尖，适合大多数亚洲汽车。

- 易于维护。盖子的专利迷宫设计确保了电池释放的水蒸气凝结并在电池中再循环，从而完全消除了维护。

- 功能性。符合人体工程学的手柄方便电池在车上的运输和安装。盖子的平坦表面不允许污垢积聚在表面上，并有利于其清洁。

与标准电池相比，这些电池具有更长的使用寿命，原因在于：
— 由于活性浆料与金属晶格的粘附力得到改善，因此具有更好的抗自放电性和更好的充电能力；
— 由于使用更厚的板材而具有更的容量；
— 通过使用钢板网 (ExMET) 技术和先进金属合金，实现更好的耐腐蚀性；
• 起动能力和所有天气条件下的稳定性，从而显着提发动机启动次数；
• 与标准电池相比，电量增加 30%；
•充电和电解液液位指示器；
• 获得专利的迷宫系统可防止电解液泄漏。

• 与大多数配备标准设备的现代车辆兼容；
• 与标准电池相比，启动能力提 15%；
• 集中排气，具有防火花保护；
• 完全免维护；
• 活动质量增加；
• 由于采用钙技术，在电池的整个使用寿命期间自放电和水消耗量较低

• 原厂质量；
• 适用于任何具有标准运行条件的车辆；
• 标准操作条件下延长电池寿命；
• 耐振动和频繁深度放电；
• 与标准电池相比，启动能力提 10%；
• 由于采用特殊系统来防止火花和泄漏，因此安全性。

所有经济舱电池均提供所声明的特性，保证发动机启动。专为使用标准组件且功耗低的汽车而设计。

设备电池电量指示器允许在任何时候，无需额外的装置和装置来确定电池的电量。

电池由符合人体工程学的组件制成，有助于在车辆上舒适地转移和安装电池。

专为配备消耗增加的动力系统的现代汽车而设计，确保冬季稳定启动。

表面积的增加和电极之间距离的减小可以增加电池的容量。

使用具有捕获气溶胶的迷宫系统（双工）的盖子减少了电池中硫酸气溶胶的释放。

使用编织在正极板表面的纸包中的聚丙烯纤维可以防止活性物质脱落，延长电池资源的寿命。

专为配备所有电气设备的车辆而设计，即使在低温下的低充电状态下也能保证发动机启动。