*注意： 如果想购买 Mastervolt 电池充电器，我们提供 ChargeMaster 和 Mass 系列 Mastervolt 电池充电器， 在这里......

Mastervolt 这个名字是船用电池充电器的代名词。

始于 1991 年，总部位于荷兰的 Mastervolt 已成为自主能源行业的***，提供功率范围为 300 至 40,000 瓦的产品。

凭借位于阿姆斯特丹、奥克兰和威斯康星州的三个度先进的研发中心，Mastervolt 的工程师一直处于电能管理、转换和存储的前沿。

选择可靠的船用电池充电器的重要性

没有什么比在没有维护充电器的情况下存放电池更能缩短电池寿命的了。在您被困在茫茫荒野中的某个地方之前，您需要确保拥有健康且充电正常的电池。

使用 Mastervolt 电池充电器，您可以确保更长的电池寿命，同时保持其容量。即使使用低质量的电网，您也可以安全、可靠、快速地为电池充电。Mastervolt 电池充电器的平均无故障时间 ( MTBF ) 为 280,000 小时（满容量和 24/7 使用），使其成为*重型工业船舶的理想选择，同时也非常适合休闲划船。

有效使用可用的电网或船用发电机电力可确保电池快速充电。

成员 FTW 在 TheHullTruth.com 划船论坛上发帖（上图）：“我在离岸工作。我们只使用 Mastervolt。”

Mastervolt 电池充电器之间的区别 – CHARGEMASTER 和 MASS

Mastervolt 提供的两种*受欢迎 的船用电池充电器是ChargeMaster和Mass系列充电器。尽管它们有许多相似之处，但也存在一些差异。

Mastervolt 的 Mass 充电器比 ChargeMaster 更旧。话虽如此，从物理上讲，Mass 充电器的结构稍微更耐用。ChargeMasters 较新，价格更亲民，因为它们的结构中使用了更多的塑料。

Mastervolt Mass 电池充电器的标称输入电压为 230V，而 ChargeMasters 则有 120V 和 230V 两种。

大容量充电器*多配备 2 个电池插座或“电池组”，ChargeMaster *多配备 3 个插座/电池组，具体取决于型号。

Mass Chargers 被吹捧为更多的商业模式，并且可以选择全球海上遇险和安全系统 ( GMDSS )，而 ChargeMasters 更常用于娱乐目的。

智能船用电池充电器的工作原理——自动、快速且安全

Mastervolt 的现代充电过程允许电池通过 3 个步骤快速安全地充电。

第一步是BULK PHASE，其中电池快速充电。在批量阶段，电池充电器以 **** 的电量工作。此阶段的持续时间取决于电池与充电器容量的比率，以及电池开始时的放电程度。

下一步是 吸收阶段，一旦电池充电到 80-90% 之间就开始，一旦电池充满电就结束。在此阶段电池电压保持恒定，充电电流根据电池放电程度、电池类型、环境温度等因素而变化。

充满电后，Mastervolt 充电器会切换到 FLOAT PHASE。在这一步中，充电设置为较低的水平，以防止电池烧坏，同时将其保持在**状态，并为用户提供电池电量。

具有 3 步 + 充电功能的电池充电器即使在冬天也可以保持与电池的连接，并确保电池的较长使用寿命以及连接设备的安全。

如何为您的船选择正确的电池充电器

我的电池充电器应该有多少电压？

您需要确保您的电池充电器与 您的输出电压匹配。如果您有两个并联设置的 12v 电池， 那么您只需要一个 12v 电池充电器。

但是，如果你有两个串联设置的 12v 电池，你将有 24v 的输出，并且需要与 24v 电池充电器相匹配。

*注意： 确保充电器和电池之间的电压永远不会不匹配。更的电压不会更快地为电池充电，并且会导致电池、充电器损坏，甚至可能着火。

我的船用电池充电器需要多少安培？

这取决于您的电池类型和大小。在这种情况下，更多安培确实意味着电池充电速度更快。

经验法则 = 电池容量的 25%，因为充电容量足以安全快速地为电池充电，同时仍然供电（例如，50 安培的电池充电器足以为 200 Ah 电池供电）。

如果您需要进一步的帮助来确定适合您的船的电池充电器，请随时在下方与我们聊天，或点击此处联系我们。

延长船电池寿命的技巧

如果您希望您的船用电池寿命更长，请记住以下几点：

浅放电可延长电池寿命（将电池完全放电后再充电称为“深放电”；部分放电再充电称为“浅放电”）

80% 放电是*大安全放电

不要让电池长时间深度放电

每次使用后给电池充电

不要将旧电池与新电池混用

另外，您要避免以下情况：

充电不足：不定期给电池充电会使电池板上的硫酸盐硬化，它们会逐渐失去性能。充电时的这种电阻会导致错误升的电压读数，从而欺骗电池充电器……导致进一步充电不足，依此类推。

超过某个点后，硫酸化电池无法恢复到健康状态，需要更换。

过度充电： 船用电池的持续过度充电（不是均衡）会使电解液从电池中沸腾，可能导致热失控，电池变得越来越热。这会导致危险的后果。

过度深放电：如果可以避免，不要将深循环电池完全放电。放电越深，电池的寿命就越短。理想的方法是在电池容量的中间范围 (50 – 85%) 内对电池进行充电和放电。

待售 Mastervolt 电池充电器（和 Mastervolt 价格）

由于我们与 Mastervolt 及其分销商的良好关系，我们能够以极具吸引力的价格提供 Mastervolt 电池充电器。

为了让您了解 Mastervolt 船用电池充电器的价格范围，我们提供了*小的型号 Chargemaster 12/10，标称输出电压为 12 V，总充电电流为 10 安培，电池容量范围为 25-100啊（安培小时），309.99 美元。

在该系列的端，Chargemaster 12/100 具有 12 V标称输出、100 安培的总充电电流、3 个电池插座和 200-1000 Ah 的电池容量范围，售价为 1,259.99 美元。

Mass 型号，由于其额外的商业用途、额外的功能和耐用性，价格更，价格从1000.99 美元（15 安培）到2,759.99 美元（100 安培）不等。