关于我们

XS Power Batteries 成立于 2005 年。由于我们对产品测试的坚定承诺，我们从一开始就拥有超越竞争对手的技术优势。正如在 NASCAR 中所说，“所有的 BS 都停在了测功机上。” 性能电池也是如此。我们有一个内部测试实验室，我们聘请外部认可实验室的服务，以及外部专家，以确保我们为您带来好的。当我们在产品上贴上标签时，您可以信赖它。

XSP 使用 AGM 电池中已知的能量密度化学物质，现在是竞赛汽车音响的电池。使用大型 12V 电池以及 16V 型号，搭载 XS 动力电池的记录每天都在被打破。

但我们不仅可以大声喧哗，而且可以走得很快。XS 动力电池为各种形式的赛车提供电池！XSP 提供多种选择，从 12 磅 12V 电池到 14V 街道电池到 30 磅 16V 电池，满足您的需求。从时速 300+MPH 的 Salt Flats 汽车到泥土赛道、环形赛道、飙车到赛艇比赛，XS Power Batteries 拥有您唯一需要的赛车电池。任何地点，任何时间，任何种类。

您是否有自定义或独特的应用程序，但看不到它的部件号？打电话给我们，我们也许可以在东田纳西州为您定制制造电池。

由于这些原因，我们的产品已进入世界各地制裁机构的赢家圈子。如果您对车辆的性能很认真，如果您有一辆值得拍照的车辆，那么您需要车载 XS 动力电池产品。加入其他运行 XS Power 的获胜者！

功率表

AMP图

常见问题

什么是 AGM 电池？
吸收式玻璃垫 (AGM) 电池完全消除了传统电池维护的麻烦。AGM 电池中没有液体酸。所有的酸都被吸收到电池中的压缩玻璃垫中。它们是完全不可溢出的，因此可以通过邮件或快递服务运送，没有危险警告或提取费用。同样，它们可以安装在特殊应用的任何位置。

如何为 AGM 电池充电？
AGM 电池只能使用兼容 AGM 的充电器充电。请查看我们完整的 XS Power  1004  16V 和 1005  12V/14V/16V 充电器手册以获取完整说明。

你能解释一下“MAX amps”吗？
自 1914 年以来，CA 和 CCA 一直被用作电池性能的定义。CA 定义为测量 12 伏电池在 32°F 下可提供 30 秒且不低于 7.2 伏的安培数。CCA 是在 0°F 下进行的相同测试。这些测试对于过去必须长时间转动才能启动的汽车来说是有意义的。那时 CA 和 CCA 数字非常有意义；然而，对于移动音频使用，即时突发输出更为重要。与过去的电池相比，XS Power 电池可以更快地提供更多电力。这种瞬间爆发的能量就是我们所说的“放大器”。

你能解释一下“安培小时”吗？
当提到电池时，人们经常想知道“安培小时”一词是什么意思。许多人认为“AH”（安培小时的缩写）是电池放电电流能力的标准额定值。一个真实的陈述。汽车爱好者通常无法完全理解确定 AH 等级的实际方法。
AH 容量以小时为单位。AH 常用于评估深循环型电池，或用于长时间放电率相对较低的任何类型的电池。大多数电池，包括 XS Power 电池，都以 20 小时为周期进行测试。AH 测试可以在较安培负载下执行 10 小时循环，但结果对于确定长期容量没有那么有用。
终端用户可以轻松进行 AH 测试，这就是为什么我们 XS Power 如此坚持严格诚实地对待我们所有的电池额定值。要进行您自己的 AH 测试，只需计算 AH 容量的 5%，并将该数字用作安培负载。确保电池在测试期间保持标准的 25°C 温度。这个想法是电池需要在不低于 10.5 伏的情况下保持该负载 20 小时。请注意，16 伏电池将被测试为 14 伏。

以下是 30 AH 12 伏电池的示例：
30 小时的 5%（安培小时）= 1.5 安培。

一个 30 安培小时的电池应该能够在 25°C 下保持 1.5 安培的电流 20 小时而不会低于 10.5 伏特。
当制造商初确定 AH 时，计算是相反的。电流消耗乘以测试周期长度（以小时为单位），如下例所示。
1.5 安培 x 20 小时测试 = 30 AH

如上例所示，AH 额定值对于确定深循环电池在几个小时的延长时间内保持相对低安培负载的能力有用。此信息对于计划在休闲车 (RV)、船、展示车或任何其他需要在不充电的情况下长时间保持低电量的应用车辆中使用 XS 动力电池的客户尤其重要。

BCI 组号是什么意思？
BCI 组号通过描述以下特性来定义电池：

A.) 其大尺寸 (L x W x H)
B.) 电压（6 伏或 12 伏）
C.) 后配置
D.) 使用的端子类型（顶部、侧面、标志等）

需要注意的是，BCI（Battery Council International）组号并不代表电池的容量，它只是定义了上面列出的物理特性。

你能解释一下储备容量分钟吗？
备用容量是另一个标准化的电池额定值，可用于选择合适的电池。通常缩写为“RC”，备用容量以分钟为单位。国际电池委员会将 RC 定义为：“在 80°F (27°C) 下完全充电的新电池可以在 25 安培下放电并保持每个电池等于或于 1.75 伏特的电压的分钟数。” 对于 12 伏电池，这可以达到 10.5 伏。

例如，XS Power S925 电池的额定 RC 为 55 分钟。这意味着 S925 在 27°C 开始充满电时，它可以在电池电压降至 10.5 伏之前保持 25 安培负载（类似于大型冷却风扇）55 分钟。
很容易看出，如果车辆未正确配备交流发电机或车辆发动机未运行，则该额定值对于确定在充电系统发生故障时电池对附件运行的好坏非常重要。

如何确定电池的充电状态？
通过测量未连接任何负载的电池的开路电压 (OCV)，可以通过参考下表确定剩余容量的百分比。

所有 16 伏电池都经过相同测试吗？
很不幸的是，不行。XS Power 是 BCI（国际电池委员会）的成员，并根据 BCI 规范测试我们所有的电池。我们根据 16 伏规格测试我们的 16 伏电池。其他 16 伏电池供应商根据 12 伏规格进行测试。如果 XS Power 电池的测试与我们的竞争对手相同，我们的 CA 数会得多。

为什么 XS Power 电池比富液电池贵？
XS Power 电池仅使用原始铅制造，与大多数使用回收铅的电池相比，纯度为 99.99%。纯铅设计意味着更好的性能。换句话说，更多的力量！

网格更薄。这允许更多的网格，这意味着更小的封装中有更多的表面积。更大的表面积意味着更多的力量！
AGM（吸收玻璃垫）设计意味着更长的使用寿命、抗振性、深循环，并且可以安装在任何位置（倒置除外）。

为什么选择 XS 动力电池？
我们相信，要创造出卓越的产品，您必须对您的产品供应有广泛的了解。出于这个原因，我们投入了大量时间和金钱来开发和了解我们的电池和我们供应的市场。使用普通的测试设备无法完成这项任务。我们与世界上的电池测试设备制造商之一合作，开发了一个的测试实验室，使我们能够复制现实世界电池应用中实现的情况。我们的电池测试仪能够通过编程模拟各种场景，例如来自放大器的日常驾驶动态电流负载，或来自声压竞赛车辆的疯狂功率需求。我们坚信，对于任何认真为移动音频市场提供优质电池的制造商来说，深入的测试和质量控制是必须的。向既了解市场又了解产品的人购买 - XS Power！

电池比较： 
以更轻的重量获得更多的连续安培！为什么要拖着额外的重量来减少功率？

超低内阻：
XS 动力电池设计允许极的放电电流，以及超快的恢复和充电速率。XS Power 电池非常适合当您想为您的立体声音响增加额外的提升而无需升级整个电气系统时。

更的性能：
不要让 XS Power 电池的小尺寸和重量欺骗了您。XS Power Batteries 的启动功率可以是同等大小的富液电池功率的两到三倍。以 XS 动力电池部件号 S925 为例。它通常会比新车上的原始设备更大的电池表现更好，并且持续时间更长。这使得 XS Power 成为赛车、街车和日常驾驶员的理想电池。

由于 XS Power 电池上没有外部通风口，因此无需担心将其安装在乘客舱、座椅下方或手套箱内。无泄漏意味着不会腐蚀或损坏铬或油漆。我们对 XS Power 电池的安全性非常有信心，我们保证即使损坏也不会漏酸。

极强的抗振性：
经过严格测试以承受大量振动，XS Power 电池可以安装在行李箱或舱口区域的恶劣环境中，在这些环境中，声音振动会破坏普通电池。

密封设计：
XS Power AGM 电池的完美密封设计可实现安全、免维护操作，使其几乎可以在任何位置使用，而不会牺牲预期寿命或性能。这意味着无需经常检查和重新填充电解液，也无需清洁腐蚀的端子！

出色的存储寿命：
XS 动力电池非常适合展示车或电池长时间未使用的情况。充满电的 XS Power 电池在室温下可以使用长达一年，并且在您准备好后仍然有电力生产。