EnerSys 推出了用于公共汽车、卡车和其他大型商用车的ODYSSEY Performance 系列电池。这些电池经过优化以满足现代汽车行业的负载需求,为面临与电池相关的车辆故障急剧增加的车队所有者和运营商提供了解决方案。
先进的薄板纯铅 (TPPL) 技术可实现无与伦比的电池性能改进,提供充足的可用容量、强度和寿命——即使是要求苛刻的车辆也能可靠地供电——同时显着降低总拥有成本。
ODYSSEY Performance 系列电池采用适用于欧洲重型车辆的标准尺寸,符合欧洲的 DIN B 和 DIN C 尺寸标准以及广泛认可(尽管不再被正式接受)的英国 629 和 625 参考标准。
当今的车辆和驾驶员系统需要更水平的性能,这超出了传统电池的设计目标。因此,现有电池越来越无法处理车辆不断增长的电力负载。
典型的电池挑战是在无需重新启动发动机的情况下支持“酒店负载”,同时保留足够的储备电力以在第二天早上再次可靠地启动发动机——并在电池的整个使用寿命期间无故障地重复此过程。
ODYSSEY Performance 系列电池通过使用薄板纯铅 (TPPL) 化学物质提供了一个完整的解决方案。这提供了一种真正的技术替代品,可以替代目前流行的铅钙浸没式或更新的铅钙 AGM 类型。TPPL 的优势已得到证明:一项行业标准测试表明,625-DIN C-1500 型号可以支持典型负载超过 14 小时,然后启动发动机。与竞争产品的 6.5 小时续航时间相比,这表明 TPPL 电池的续航时间要出 。
与传统类型相比,TPPL 电池还可以放电到更的深度,同时仍能按需成功启动发动机。这样可以节省燃料并减少碳足迹,因为电池可以在发动机启动前使用更长的时间。这种能量密度提供了令人印象深刻的冷启动电流 (CCA) 额定值,对于 DIN C 产品达 1500A,对于 DIN B 产品达 1300A。
车辆维护成本大幅削减,因为 TPPL 电池提供当今机电系统所需的佳稳定电压,其使用寿命比同类电池类型更长。这减少了组件应力,启动次数更少,电流更低。由于无需加水,维护时间和成本进一步减少。
改进的电池性能也有利于环境。通过以比替代电池低 30% 的充电状态运行,防怠速效率得到了极大提。例如,电池的快速充电能力有助于降低发动机运行成本和燃料使用,同时提供更多电力。他们支持快速充电的能力改变了送货卡车的游戏规则。
- Odyssey 34M-PC1500ST TROLLING Thunder 船用两用电池 2024-11-14
- 谁制造奥德赛电池? 2024-11-14
- 您应该选择铅酸电池进行太阳能存储吗? 2024-11-14
- 韩国CENE蓄电池- 2024-11-14
- Discover电池 EVL16A-A 6V390AH升降平台 曲臂车 登车进口电池 2024-11-14
- EV305A-A 加拿大Discover出品 6V330AH 6V EV动力牵引电池 升降平台用 2024-11-14
- Discover蓄电池 EV305A-A 加拿大公司生产 6V330AH JLG升降车 曲臂车电池 2024-11-14
- 动力电池 Discover EVGC6A-A ( 6V 220Ah / 6V 220Ah ) 2024-11-14
- 加拿大Discover蓄电池 EVGH6A-A 6V230AH 动力牵引 6V电池 2024-11-14
- 加拿大Discover蓄电池 EVGT6A-A 6V260AH 6V EV动力电池 2024-11-14
- EnerSys 通过额外的 Hawker XF 2V 电池扩大了选择范围 2024-11-14
- 德国BATTERY DIRECT电池SBY-AGM-12-42这款电池应用于哪方面 2024-11-14
- 德国JOVYATLAS蓄电池 2024-11-14
- Offgridtec电池AGM 12-75,6Ah 20HR 12V75.6AH - 深循环太阳能电池 2024-11-14
- ELHIM ISKRA电池 牵引叉车电池 启动电池 2024-11-14
联系方式
- 电 话:010-56018769
- 经理:于洋
- 手 机:18612657778
- 传 真:010-56018769
- 微 信:18612657778